北京地鐵1、2號線(xiàn)啟動(dòng)3萬(wàn)支LED節能改造項目
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? ? 據了解,北京地鐵所轄1、2號線(xiàn)LED照明設備節能改造項目已進(jìn)入施工時(shí)間。該項目觸及34座車(chē)站,3萬(wàn)支照明燈具改造,項目完結后估計年節電450萬(wàn)度。
2012年北京地鐵公司初次經(jīng)過(guò)合同動(dòng)力辦理模式完結了6站2區間LED照明改造試點(diǎn),年節電量為90萬(wàn)度,節電率50%,節電作用杰出。為進(jìn)一步使用方針優(yōu)勢,并對于“十二五”節能局勢,公司統籌規劃,擬定了1、2號線(xiàn)兩條線(xiàn)路的LED改造實(shí)施方案。當前,有7個(gè)站點(diǎn)正在一起進(jìn)行施工,現已完結1號線(xiàn)大望路站、永安里站,2號線(xiàn)建國門(mén)站、阜成門(mén)站、鼓樓大街5個(gè)車(chē)站的施工,整個(gè)施工方案于5月底悉數竣工。
北京地鐵公司是市要點(diǎn)用能公司,2012年歸納能耗13.1萬(wàn)噸標煤,其間電力8.53億度(占總能耗的80%),是全市用電大戶(hù)。跟著(zhù)地鐵大規模網(wǎng)絡(luò )化運營(yíng)的構成和客運量的繼續攀升,為保證安全運營(yíng)、晉升運力和進(jìn)步效勞質(zhì)量所采納的各項措施,不可避免地帶來(lái)能耗繼續剛性增加。對此,地鐵公司在“十二五”時(shí)間,環(huán)繞打造國內搶先、國際一流地鐵的開(kāi)展目標,在確保安全和效勞的前提下,杰出嚴控本錢(qián)、低耗環(huán)保,建造“節約型地鐵”,堅持內在促降,經(jīng)過(guò)技能節能、辦理節能盡力操控能耗總量,動(dòng)力使用功率到達并堅持國際搶先水平。
為此,北京地鐵公司方案在“十二五”時(shí)間推行6萬(wàn)支LED,完成年節電900萬(wàn)度。整個(gè)LED節能項目已被北京市科委歸入《地鐵LED照明研討與演示工程建造》立項科研方案,得到政府方針和資金上的撐持?!?br />
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