LED路燈最大優(yōu)勢不是節能 而是控制功能
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? ? 3月11日,“第七屆中國道路照明論壇”在重慶市國際會(huì )議展覽中心召開(kāi)。會(huì )上,LED道路照明產(chǎn)品應用與趨勢仍是大家關(guān)注的重點(diǎn)。
? ? 經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展,LED已從最初的紅黃光,發(fā)展到現在的高亮度白光,光效的實(shí)驗室記錄已經(jīng)超過(guò)160lm/W,產(chǎn)業(yè)化水平也已經(jīng)超過(guò)100lm/W。大功率白光LED照明產(chǎn)品在通用照明領(lǐng)域的應用不斷得到新的突破,從而使LED在城市路燈照明中的應用成為可能。相較于傳統的路燈,LED路燈因其有節能、環(huán)保等優(yōu)勢,更于2009年成為“十城萬(wàn)盞”試點(diǎn)工程推廣的對象。但作為新興產(chǎn)業(yè),LED大功率照明產(chǎn)品的壽命與光衰問(wèn)題成為了業(yè)內爭論的焦點(diǎn)。
? ? 針對這個(gè)問(wèn)題,深圳市燈光環(huán)境管理中心技術(shù)部主任吳春海,帶來(lái)了對深圳市63盞LED路燈、27家企業(yè)的統計情況。從2009年3月18日到2011年3月5日,在每天正常開(kāi)關(guān)燈的情況下,滅燈數量合計17盞,占參與測評燈具總量27.0%,涉及企業(yè)11家,占參與測評企業(yè)的40.7%。吳春海主任總結,評價(jià)LED路燈壽命應去現場(chǎng)測試,評價(jià)LED路光衰應在實(shí)驗室測試;同時(shí),LED路燈整體穩定性相比傳統路燈有差距,好的LED路燈不多,好的企業(yè)更難找,LED路燈差的很差,好的也挺好。
? ? 上海照明學(xué)會(huì )理事長(cháng)章海驄也肯定了LED的發(fā)展趨勢,指出現在已有非常高流明的LED照明產(chǎn)品出現,而且經(jīng)過(guò)這些年的實(shí)踐,LED照明產(chǎn)品已從不成熟到逐漸成熟,但LED道路照明產(chǎn)品仍不太成熟。
? ? 在LED道路照明產(chǎn)品優(yōu)勢分析上,復旦大學(xué)光源與照明工程系教授林燕丹表示,LED路燈和高壓鈉燈相比,最大功能不是節能,而是在控制功能上具有更大的優(yōu)勢。路燈智能化是未來(lái)最大優(yōu)勢,最大節能在于容易控制。但從趨勢到大規模應用,要考慮成本、可靠性等問(wèn)題,這些問(wèn)題解決了,前途更廣闊。
? ? 隨著(zhù)LED產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,LED路燈產(chǎn)業(yè)將走向專(zhuān)業(yè)化分工的道路,歐司朗產(chǎn)品市場(chǎng)高級總監劉劍平博士提出,LED燈具生產(chǎn)要模塊化,模塊化需要標準化。不模塊化不發(fā)展,不通用不發(fā)展。
? ? LED技術(shù)越來(lái)越成熟,智能化、規范化程度越來(lái)越高,應用也越來(lái)越多。LED路燈因節能效果明顯而被推廣,但在實(shí)際運用因為照明質(zhì)量不佳而停止使用。吳春海主任呼吁道,照明質(zhì)量和節能效果是LED路燈騰飛的兩翼,缺一不可,必須在兩者之間取得平衡。LED路燈只有更好的照明效果才能取得支持,促進(jìn)規模應用。
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